Caterham ist eigentlich bekannt als britische Sportwagenschmiede und als Formel 1 Team. Auf der laufenden Zweiradmesse EICMA präsentiert Caterham in Mailand jetzt auch 2 E-Bikes: Das Classic E-Bike und das Carbon E-Bike.

Caterham Classic E-Bike


Das Classic E-Bike kommt im Retrolook daher und erinnert vom Design an ein Motorrad aus den 20er Jahren. Der bürstenlose Tretlagermotor, dem man das Aussehen eines V2-Zylinder-Motors gegeben hat, leistet Pedelec-typisch 250 Watt. Die 36 V 12 Ah Panasonic Batterie soll für eine Reichweite zwischen 40 und 80 Kilometer sorgen. Geschaltet wird mit einer 3-Gang Shimano Nexus Nabenschaltung. Vorne ist eine Scheibenbremse verbaut, hinten eine Rollenbremse. Die Räderdimension ist 26“ und die Reifen sind mit 4“ als Ballonreifen ausgeführt. Der Rahmen ist aus Aluminium und die „Tankatrappe“ ist ein Gepäckfach für Kleinteile oder wahlweise Stauraum für das Ladegerät.

 

Caterham Carbon E-Bike


Im Gegensatz zum Classic ist das Carbon E-Bike als futuristisches, eher Motorradähnliches Gefährt ausgeführt. Deutlich sind hier die Gene aus dem Caterham Rennsport erkennbar. Verantwortlich für das Design ist der italienische Zweirad-Designer Alessandro Tartarini, ein Spross einer Motorraddynastie, der bereits zahlreiche preisgekrönte Designs für Motorräder, Scooter, Quads und leichtgewichtige Autos abgeliefert hat.

Außergewöhnlich in Design, Technik und Materialmix


 

Der Rahmen besteht aus einem modularen Mix aus Carbon und Aluminium, sodass das E-Bike in verschiedenen Rahmengrößen erhältlich sein und individuell auf seinen Fahrer angepasst werden kann. Der Materialmix steht für Leichtigkeit und Agilität einerseits, für Sicherheit auf der anderen Seite. Das Bike ist mit Alu-Felgen ausgestattet (Speichen aus Stahl) und die Kraft wird über eine Shimano Nexus 8-Gang-Nabe auf die Straße gebracht.

Auch hier kommt ein 36-V-250W Tretlagermotor zum Einsatz, der von einer 12Ah Panasonic Li-Ion Batterie Energie bezieht. Ebenfalls unüblich für Elektroräder ist die Carbon-Trapezgabel vorne und die gefederte Schwinge hinten. Das Cockpit ist in LED Technik ausgeführt und verfügt über folgende Funktionen: Batteriestatus, Geschwindigkeit, Tripmeter, Unterstützungslevel und Reichweitenanzeige. Am Vorderrad auffällig weiterhin die moderne große Scheibenbremse - auch hinten wird mit einer Scheibe gebremst. Die Räderdimension sind als wuchtige „fat tyres“ mit der Dimension 26 x 4.8 ausgeführt.

Preise sind noch nicht bekannt, aber die Bikes sollen bereits 2014 zu haben sein.